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变速箱油多久换一次

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常见二手车变速箱优点缺点

来源:未知 作者:admin 人气: 发布时间:2018-05-17
摘要:自动变速箱普及的今天,例如 手动、自动、手自动一体、无级变速、双离合变速 ,再混上他们的英文缩写:AT/MT/AMT/CVT/DCT然鹅你清楚每种不同的变速箱的优缺点吗? 一、变速箱的用途

  自动变速箱普及的今天,例如手动、自动、手自动一体、无级变速、双离合变速,再混上他们的英文缩写:AT/MT/AMT/CVT/DCT……然鹅你清楚每种不同的变速箱的优缺点吗?

  一、变速箱的用途?

  ▼汽车变速箱,主要功能有:

汽车变速箱功能配图

  1、改变传动比,以适应经常变速箱变化的行驶条件,同时使发动机在有利的工况下工作;

  2、在发动机旋转方向不变情况下,使汽车能倒退行驶;

  3、利用空挡,中断动力传递,以发动机能够起动、变速,并便于变速器换档或进行动力输出。

  二、市面上常见的变速箱

  ▼最常见汽车变速箱有:

  ①手动变速箱(MT)

  ②自动变速箱(AT)

  ③手自一体变速箱

  ④机械式自动变速箱(AMT)

  ⑤无级变速箱(CVT)

  ⑥双离合器变速箱(DCT)

  1、手动变速箱(MT)

手动变速箱配图

  ▼定义:

  手动变速箱又称机械式变速器,(Manual Transmission)即必须用手拨动变速杆(也就是我们平常所说的挡把)通过变化挡位改变变速器内齿轮啮合位置,从而达到变速目的。

手动变速箱构架图

  优点:结构简单,成本较低,有驾驶乐趣。

  缺点:操作繁琐,切换挡位时会有明显的顿挫感,在城市拥堵路段或塞车时,驾驶员容易疲倦。

  2、自动变速箱(AT)

自动变速箱配图

  ▼定义:

  自动变速箱(Auto Transmission)是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成,通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。装有自动变速器的汽车,能根据路面状况自动变速变矩。

自动变速箱构架

  优点:操作容易、能减少驾驶者疲劳。

  缺点:传动效率不高,拖累油耗,动力相应迟钝,成本高。

  3、手自一体变速箱

手自一体变速箱介绍配图

  ▼定义:

  有些人会错以为手自一体变速箱就是AMT,其实两者是不同的,手自一体是结合了手动及自动的变速装置,为了能提高燃油性以及驾驶乐趣,随时可以将处在电脑控制下的的换挡交还给驾驶者,结合了手动跟自动的优点,最大限度的降低能耗损失。

手自一体变速箱内部零件

  优点:比自动挡更省油,又不失驾驶乐趣。

  缺点:维修成本高。

  4、机械自动变速箱(AMT)

机械自动变速箱配图

  ▼定义:

  AMT变速箱实际上就是自动的手动变速箱,或者称:半自动变速箱,本来由人控制的踩离合换挡改为电控的,模拟人为操作,它是在传统的手动挡上改进而来的,相比轿车更适合于大、中巴车以及载重车之类的。

机械自动变速箱构架

  优点:动力传输直接,省油,成本低。

  缺点:换挡挫顿感大。

  5、无极变速箱(CVT)

无极变速箱配图

  ▼定义:

  无级变速(Continuously Variable Transmission),是没有明确的挡位区分,根据路面状况和车辆实际使用情况,通过改变传动比使发动机的功率和燃油消耗率都控制在一个最理想的范围内,使动力输出持续流畅。

无极变速箱构架

  优点:换挡十分平顺,动力持续而顺畅,油耗表现也不错。

  缺点:加速感略差,缺少驾驶快感,能够承受的最大扭矩偏小。且不适合强大扭矩车型,动力响应稍慢。

  6、双离合变速箱(DCT)

双离合变速箱配图

  ▼定义:

  双离合变速箱简称DCT(Dual Clutch Transmission),因为其有两组离合器,所以有人称“双离合变速器”。与AT相比,DCT可以降低油耗,与MT相比,动力输出不会出现间断。

双离合变速箱内部零件介绍

  优点: 换挡顺畅,没有一般自动变速器的换挡顿挫感。节油并可高效利用发动机产生的动能,技术先进。

  缺点:变速箱结构复杂,后期保养开销高;多年研发试验质量渐趋稳定,但个别新车用户因故障更换过DSG变速箱;变速箱过热,性能有所衰减。

责任编辑:admin

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