变速箱油稠

分类:专业知识 热度:

  变速箱油粘稠不废车,手动挡的变速箱是没有影响的,太黏的话润滑效果肯定也是比较好的,但是带来的副作用就是齿轮之前的阻力加大。变速箱的传动效率会低一点。车的油耗会高一点点。 其他的没有任何影响。自动档的要按型号来加油的。

选购指南

  1、手动(MT)变速箱油:

  就是平时说的齿轮油,作用主要是润滑和散热。按其质量水平分5档,从GL1-GL5。GL1-GL3现已停止使用,市场上一般都只售卖GL4和GL5。从油品特点来说,手动变速箱油比自动变速箱油的粘度要大,更换的周期普遍也比自动变速箱油要短一些。

  车辆齿轮油粘度等级的选择主要依据是使用环境温度。我国南方地区可选用90号或140号油,东北及西北寒区宜选用80W/90或75W/90号油,其佘中部地区宜选用85W/90或85W/140号油。

  2、AMT变速箱油:

  AMT一般可以用MT变速箱油。其工作原理是在手动变速箱(MT)的基础上改进,主要改变了手动换档操纵部分,即在总体传动结构不变的情况下通过加装微电脑控制自动操纵系统来实现换档,因此,AMT能够与MT通用一种变速箱油。

  3、AT变速箱油:

  是专门用于自动变速箱的油液,它有两个作用,除了对行星齿轮组润滑、散热外,最主要的是传递动力,所以它的粘度相对比手动变速箱低。而且它的作用是负责液压传动,因此流动性要求较高,抗气泡能力也比手动变速箱油要求更严格。而AT现在主要有4AT、5AT、6AT、7AT、8AT、9AT等,其使用的变速箱油型号也各有区别,档位越多其对AT变速箱油的要求也就更高。

  注意:

  选购的油品等级一定要等于或高于原车使用的产品,即:如果您之前用的是4号,那么在更换之时最好选择4号或者5、6号。

  4、CVT变速箱油:

  CVT油的本质与AT相类似,但是它也是专门用油,因为CVT是特殊的钢链传动,需要油液的流速、摩擦性能、膨胀系数等数值都有所区别,所以不能用AT油代替,相对而言,它比AT油的粘度更低,另外还具有一定的阻尼摩擦力防止传动链条打滑。

  5、DCT变速箱油:

  DSG双离合变速箱虽然也叫自动变速箱,但和以往的自动变速箱有着本质的区别,可以把DSG理解为两个MT的结合体,所以该变速箱使用的油就是齿轮油和液压油两种。也是专用品,不可和其他变速箱油混用。

辨别技巧

  1、看颜色

  正品油的颜色呈黑色或者黑绿色,色泽纯正,无杂质。劣质油中会有气泡,色泽不纯,并含有大量杂质,使用劣质油会堵塞自动变速箱的润滑道,导致自动变速箱行星架烧毁,车辆会出现不走车的情况。

  2、测粘度

  正品油沾手后会出现拉丝的情况,不易去除。劣质油基本无粘稠性,如果使用了劣质油,车辆会出现挂档不顺,自动变速箱异响的故障,严重的会烧坏自动变速箱内部零件,导致自动变速箱报废。

  3、闻气味

  正品油中含有一股焦油味。劣质油的气味难闻,有异味。车辆使用了劣质油会使自动变速箱温度过高,导致机械零件磨损的加剧,严重的会 自动变速箱齿轮、轴承损坏。

  4、摇晃

  正品油在摇晃后很少能见到气泡。而劣质油摇晃后会产生大量的气泡。如果使用了伪劣油,会导致自动变速箱加剧磨损,车辆会出现打滑、冲击、异响等故障。

  如不具备上述特征,建议您还是慎重一些,换了假冒伪劣油,对变速箱的损害是很严重的,得不偿失。

上一篇:换自动变速箱油的好处 下一篇:变速箱油稀
猜你喜欢
各种观点
热门排行
精彩图文
  • 自动变速箱油粘度级别
    自动变速箱油粘度级别
    自动变速箱油粘度级别是不分产品名称的,下面东方昊驰专家分享下合格自动变速箱油标准。 我们通常把用于变速器、后桥齿轮传动机构的润滑油叫做齿轮
  • 自动变速箱油散热不好
    自动变速箱油散热不好
    自动变速箱油 散热不好的原因很多,大多数是存在缺油和公里数多了。特别是咱们的越野车爬大坡或是原地脱困或是沙漠刷锅,油温很快就超过工作温度
  • 变速箱油更换注意事项的几点
    变速箱油更换注意事项的几点
    都知道我们的汽车变速箱是汽车重要的部件之一,东方昊驰专家提示我们在开车的时候一定要注意,如果发现有异常的话肯定是要及时处理的,不然很有可
  • 自动变速箱油执行标准
    自动变速箱油执行标准
    自动变速器油 简称ATF(Automatic Transmission Fluid ),是 东方昊驰 厂家专门用于自动变速器的油液。在早期的使用自动变速器是没有专用的油液,而是汽车用发动
  • 自动变速箱油和助力油
    自动变速箱油和助力油
    变速箱油 可以加到助力泵里面,助力泵油不能加到变速箱里面,油品达不到。助力转向油是汽车助力转向泵里面用的一种特殊液体,通过液压作用,可以使