自动变速箱油的检查

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油面高度的检查自动变速箱的生产制造厂不同,油面高度的检查条件也不同,油尺的刻度标准也不完全相同;检查时一般都要求:自动变速箱处于热车状态(油温为70℃-80℃),汽车停放在水平面上并拉紧手煞车,引擎怠速运转;踩下煞车踏板,将自动变速箱的排档杆在各档位更换并停留短时间,使油液充满扭力变换器和所有作动的组件,然后将排文件杆拨至停车文件(P)位置;此时抽出油尺,用干净的擦拭纸或卫生纸(白色擦拭纸较无纤维、如没有以卫生纸代之,白色的纸才可辨识出油质的好坏)擦净后重新插入,再拔出检查,油面高度应达到油尺上规定的上限刻度为止;需要注意的是,油尺上的冷车范围(COOL)用于常温下检测,只能作为参考,而热态范围(HOT)才是标准的;如果超出允许范围,则需添加或排出部分油液。

一、油质的检查

油温和通气管的检查油温是影响自动变速箱油性能和自动变速箱使用寿命的一个重要因素;油温过高将使油液黏度下降,性能变坏,产生沉淀物和积碳,堵塞细小孔道,阻碍换档阀作动与滑阀,降低润滑、冷却效果,破坏密封件等,最终导致故障;而影响油温的主要因素有扭力转换器有故障,离合器、制动器打滑或分离不彻底,单向离合器打滑及冷却器堵塞、系统散热不良等;因此,用车时必须正确操纵自动变速箱,保证自动变速箱的行驶状况良好;行车途中应注意温度表是否正常(大部分的变速箱散热器与水箱是共享冷却水),若发现温度过高,应立即停车检修。

二、严格控制加油量

自动变速箱油的更换方法首先放掉旧自动变速箱油;放油前先行驶车辆,使自动变速箱油到正常工作温度(70℃-80℃),以便降低油的黏度(确保油内杂质和沉淀物随油一起排出),然后停车熄火,置于停车文件(P)位置,并拉紧手煞车,将车顶起;拆下自动变速器油底壳上的放油螺塞,将油底壳内的油液放净,视情况拆下油底壳,彻底清洗油底壳和滤网(纸芯须更换),并清洗冷却器,然后再将油底壳和放油螺塞装好。

温馨提示:加油时,从加油口注入规范的自动变油至规定的油面高度(因加入的是新油,温度较低,油面高度应在油尺刻度线的下限附近);起动引擎,在引擎怠速运转情况下,移动所有档位后回到停车文件(P)位置,此时如油面低,应继续加油至规定油面高度;最后,达到正常工作温度,再次检查热车状态时的油面高度是否在油尺刻度线的上限附近,并调整油面高度;如果加油时不慎使油面高于规定的高度,这时不应勉强使用,而应该再松开放油螺塞进行放油;如没有放油螺塞,可从加油口处用吸管或其他器具吸出。

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